La competencia por ofrecer créditos más accesibles para comprar autos sumó este miércoles un nuevo capítulo. Toyota Argentina anunció una línea de financiación en UVA con una Tasa Nominal Anual (TNA) del 13,9%, a cinco años, que permite financiar hasta el 75% del valor del vehículo.
La propuesta llega pocos días después de que el Banco Nación (BNA) anunciara una línea de créditos para la compra de vehículos a cinco años y con una tasa del 19%. La respuesta de Toyota no pasó inadvertida para Federico Sturzenegger, ministro de Desregulación y Transformación del Estado, quien celebró públicamente la competencia entre las automotrices y el banco estatal.
“Así es la competencia”, destacó Sturzenegger al presentar los nuevos números de Toyota.
Toyota ofrece créditos UVA a cinco años con una tasa del 13,9%
La nueva línea de Toyota Compañía Financiera está disponible desde este miércoles 9 de septiembre en los 44 concesionarios oficiales de la marca en todo el país.
Se trata de créditos prendarios UVA con una TNA del 13,9%, un plazo máximo de 60 cuotas y la posibilidad de financiar hasta el 75% del valor del vehículo.
Según explicó Toyota, cada cliente puede elegir financiar un monto inferior al máximo disponible, de acuerdo con sus necesidades.
La automotriz aclaró además que esta nueva alternativa se suma al resto de las líneas de financiación que ya ofrece Toyota Compañía Financiera.
Cuánto queda la cuota de un Toyota Yaris y un Corolla
Como referencia, Toyota informó los valores correspondientes a septiembre de 2026 para dos de sus modelos.
Para un Toyota Yaris XS, la cuota parte de $686.904,25, IVA incluido.
En el caso del Toyota Corolla XLI 2.0 CVT, la cuota inicial informada es de $847.992,42.
Los montos corresponden a los máximos disponibles para cada línea y pueden variar de acuerdo con el monto que finalmente decida financiar cada comprador.
Sturzenegger destacó que Toyota mejoró la oferta del Banco Nación
La reacción del Gobierno llegó rápidamente. Federico Sturzenegger destacó que la nueva propuesta de Toyota representa una mejora respecto de la línea que había presentado el Banco Nación.
El funcionario recordó que el BNA había lanzado recientemente una financiación a cinco años con una tasa del 19%, algo que había considerado novedoso principalmente por el plazo.
Según Sturzenegger, la expectativa era que la competencia pudiera mejorar rápidamente esa propuesta. Y eso, según planteó, fue lo que ocurrió con Toyota.
El ministro puso como ejemplo al Corolla y aseguró que hasta el lanzamiento de esta nueva línea la cuota para financiar ese modelo podía ubicarse en torno a $1,5 millones, mientras que con la nueva alternativa de Toyota baja a $847.000, una diferencia de aproximadamente 43%.
“Así es la competencia”, celebró Sturzenegger, quien además anticipó que habrá que observar qué hacen las demás automotrices frente a esta nueva oferta de financiación.
La competencia por los créditos para comprar autos
El movimiento de Toyota se produce en un momento en el que las alternativas de financiación a largo plazo comienzan a ganar protagonismo en el mercado automotor argentino.
El plazo de cinco años aparece como uno de los principales cambios frente a las propuestas tradicionales, mientras que la reducción de las tasas busca hacer más accesible la cuota mensual.
Con la nueva línea, Toyota no solo extiende el plazo de financiación de sus vehículos, sino que también se posiciona por debajo de la tasa anunciada por el Banco Nación.
Ahora la expectativa está puesta en si otras automotrices y entidades financieras responden con nuevas ofertas, algo que podría intensificar la competencia por los compradores de vehículos 0 km.
