Franco Colapinto venía concretando una de sus mejores actuaciones desde su arribo a la Fórmula 1, pero la ilusión sufrió un duro e inesperado revés en el Gran Premio de Italia. Cuando el piloto argentino se encontraba afirmado en la tercera posición y con serias aspiraciones de pelear por un podio histórico, un imprevisto despiste lo dejó relegado a los últimos lugares de la competencia.
El incidente se produjo en un tramo decisivo del Gran Premio, mientras el joven bonaerense mantenía un ritmo sólido y contenía a los autos que venían por detrás. En una de las curvas rápidas del icónico circuito lombardo, el Alpine del argentino perdió adherencia, pisó el sector externo del trazado y terminó saliéndose de la pista.
A pesar de que Colapinto logró controlar el auto, y evitar un impacto contra las protecciones, el paso por el leca y el pasto le costó valiosos segundos. Al momento de reincorporarse a la cinta asfáltica, el grueso del pelotón ya lo había superado en velocidad.
La maniobra obligó al oriundo de Pilar a retomar la marcha desde el fondo de la grilla, pulverizando el excelente trabajo previo que lo había colocado en los puestos de vanguardia.
A partir del despiste, el plan de trabajo del equipo cambió de forma drástica, pasando a un régimen de ataque para intentar recuperar el mayor terreno posible en los giros finales. Desde los pits le indicaron al argentino mantener la calma y cuidar el desgaste de la unidad para sostener un ritmo competitivo.
Aunque el trago amargo privó a los fanáticos de ver al representante nacional en los puestos de privilegio, la actuación de Colapinto en Monza volvió a demostrar que tiene la velocidad y el temple para pelear mano a mano con la élite del automovilismo mundial.
