Las operaciones aéreas siguen afectadas este miércoles en el Reino Unido, con cientos de retrasos y cancelaciones, después de una falla técnica que afectó al organismo encargado del control del tráfico aéreo. Las autoridades descartaron un ciberataque.
Según el especialista en datos de tráfico aéreo Cirium, el martes fueron cancelados 1746 vuelos a causa del incidente.
Este miércoles, hacia el mediodía, se habían cancelado otros 291, la mayoría en el aeropuerto londinense de Heathrow, lo que lleva el total a 2037 cancelaciones.
“La falla ha creado dificultades para toda la red aérea, y recuperarse llevará tiempo”, escribió en la red social X el organismo de control aéreo NATS, que presta sus servicios a 15 terminales aéreas.
Hay varios aeropuertos afectados
Además de Heathrow, también se vieron afectados los aeropuertos de Liverpool, Birmingham y Edimburgo, así como el de Dublín, en Irlanda.
NATS afirma haber “resuelto” la falla que provocó las interrupciones y estar trabajando “tan duro como sea posible para reducir el retraso acumulado en los vuelos”.

“No creemos que se trate de un ciberataque”, precisó la mañana de este miércoles en la radio BBC 4 su director ejecutivo, Martin Rolfe, quien prometió “una investigación muy, muy exhaustiva”.
Según los medios británicos, Rolfe fue convocado por la ministra de Transporte, Heidi Alexander, quien intervendrá hoy en la Cámara de los Comunes sobre un proyecto de ley sobre aviación civil.
“Debería pedirle que renuncie”, afirmó en Times Radio Neal McMahon, director de operaciones de Ryanair, aerolínea que tuvo que cancelar 250 vuelos.“
“NATS nos informó que se trataba de una falla en el sistema de procesamiento de planes de vuelo, que es exactamente el mismo problema que ocurrió en 2023″, agregó, al estimar que el costo para Ryanair “ascenderá a millones”.
En 2023, Reino Unido sufrió su peor falla en los sistemas de control aéreo en años. Más de 700.000 pasajeros se vieron afectados por los retrasos o cancelaciones de unos 2.000 vuelos justo al regresar de un fin de semana largo.
(Con información de AFP)


