Andrea Kimi Antonelli tendrá un desafío inesperado en el Gran Premio de Italia. El piloto de Mercedes, actual líder del campeonato de Fórmula 1, deberá largar desde el fondo de la parrilla por una penalización. La situación también podría representar una oportunidad para Alpine y Franco Colapinto, que llega a Monza con las mejoras incorporadas a su auto.
La decisión de Mercedes responde a una estrategia pensada para lo que resta de la temporada: Antonelli ya utilizó las cuatro unidades de potencia permitidas por el reglamento y el equipo decidió colocar una quinta completamente nueva en su monoplaza.
Al superar el límite establecido, el italiano recibirá una penalización que lo obligará a comenzar la carrera desde el fondo de la parrilla.
Mercedes tenía la posibilidad de realizar el cambio en otro Gran Premio, pero consideró que Monza era el escenario más favorable para asumir la sanción.
El circuito italiano cuenta con largas rectas y varios puntos en los que es posible adelantar, condiciones que podrían facilitar una remontada de Antonelli durante la carrera.
“Es decepcionante para Kimi y para los aficionados, que quieren verlo pelear en las primeras posiciones en su carrera de casa, pero este deporte no premia el sentimentalismo. Cuando tomás decisiones pensando en el campeonato, a veces tenés que aceptar un costo a corto plazo”, explicó Toto Wolff, jefe de Mercedes.
El italiano llega a su Gran Premio de casa como líder del campeonato, con 59 puntos de ventaja sobre George Russell y Lewis Hamilton después de 12 carreras. Por eso, aunque partir desde el fondo representa un golpe importante, su principal objetivo será limitar la pérdida de puntos en la pelea por el título.
La oportunidad para Franco Colapinto
En este contexto aparece Colapinto, que buscará aprovechar cualquier situación que se presente en una carrera que podría tener movimientos importantes en la zona media.
El argentino viene de asegurar su continuidad en Alpine hasta el final de la temporada 2027 y suma 19 puntos en el campeonato. La escudería francesa, además, viene trabajando con un paquete de mejoras que busca darle mayor rendimiento al modelo A526.
Con Antonelli obligado a remontar desde el fondo, Colapinto tendrá una oportunidad para intentar avanzar posiciones y volver a sumar puntos.
El cronograma del Gran Premio de Monza de la Fórmula 1
Viernes
- 7.30: Práctica Libre 1
- 11.00: Práctica Libre 2
Sábado
- 7.30: Práctica Libre 3
- 11.00: Clasificación
Domingo
- 10.00: Carrera.
*Todas las actividades en horario argentino.
