La sanción de la ley que reformó el régimen de "Zona Fría" y recortó los subsidios al gas encendió las alarmas en el Gobierno de la Provincia de Córdoba. En una entrevista concedida a Ahora Noticias por SRT Media, el ministro de Servicios Públicos de Córdoba, Fabián López, manifestó su firme rechazo a la normativa aprobada por el Senado, asegurando que representa un directo perjuicio para la economía de los hogares y los sectores productivos mediterráneos. Según la postura planteada por el funcionario, la iniciativa contiene puntos profundamente perjudiciales que consolidan un esquema "desigual y poco federal". "De los cinco capítulos de la ley, hay tres que impactan negativamente en los cordobeses, en su economía y en los servicios públicos asociados", expresó el ministro López, recordando que el gobernador Martín Llaryora instruyó a sus legisladores a votar en contra de la propuesta. QUITA DE SUBSIDIOS Y MAYORES COSTOS POR DÉFICIT DE TRANSPORTE La eliminación del beneficio afectará de manera directa a cerca de la mitad de la población de la provincia. "Esta quita de subsidio es importante y va a afectar a cerca de la mitad de los habitantes de nuestra provincia, cerca de 700.000 familias y conexiones", precisó López durante la entrevista. Además del recorte directo, el ministro alertó sobre un mecanismo incluido en el capítulo cuarto de la ley (artículo 8) que autoriza a Enargas a trasladar de manera directa a las facturas los mayores costos de adquisición que incurran las distribuidoras. Debido a la saturación e insuficiencia del sistema nacional de transporte de gas, el fluido económico de Vaca Muerta no llega plenamente a Córdoba en invierno. "Por un déficit de transporte en momentos de alto consumo, el gas barato de Vaca Muerta no llega a Córdoba por restricción y saturación del sistema. La distribuidora va a tener que salir a comprar gas natural licuado que cuesta 8 o 9 veces más, y ese mayor costo se traslada a la factura", explicó el titular de la cartera de Servicios Públicos. A este escenario se suma el cuadro tarifario vigente desde abril de 2024, que impone un cargo fijo constante. Como la Zona Fría antes recortaba el total del monto y ahora el subsidio nacional solo se aplicaría sobre el consumo de gas (que representa entre el 40% y 50% de la boleta), el impacto amortiguador será prácticamente nulo. CONDONACIÓN MULTIMILLONARIA AL AMBA Y RECLAMO DE IMPARCIALIDAD Otro de los puntos de mayor fricción remarcados por Fabián López radica en el capítulo dos de la norma, que contempla un salvataje financiero para las distribuidoras eléctricas que operan en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). "Vuelve una vez más a condonar deudas multimillonarias en dólares para las empresas privadas Edenor y Edesur", denunció el ministro, remarcando que especialistas estiman ese perdón de deuda en torno a los "2.000 millones de dólares", financiado con fondos generales del Estado Nacional que aportan todos los argentinos. Finalmente, el funcionario provincial cuestionó el voto favorable de algunos legisladores cordobeses y reiteró la necesidad de una distribución equitativa de los recursos públicos: "Es una pinza que trae una injusticia más a la provincia de Córdoba. No recibimos subsidio al transporte, pagamos la nafta más cara y tenemos las obras nacionales paralizadas. Para defender a Córdoba y a los cordobeses no quedaba otra opción que rechazar esta medida".