Tener un auto implica mucho más que comprarlo y pagar impuestos o seguro: el mantenimiento periódico es clave para evitar daños graves y costosos. Así lo demostró el mecánico automotriz Juanjo Jiménez, quien compartió en sus redes sociales el caso de un vehículo que llegó al taller con el cambio de aceite vencido por un año y 10.000 kilómetros.
En el video, Jiménez mostró la tapa del filtro de aceite de un SUV que, por no respetar los plazos recomendados por el fabricante, acumuló una masa negra de suciedad, a la que el especialista llamó “chapapote”. Al pasar el dedo, quedó cubierto de lo que describió como “aceite putrefacto”, una señal clara de que el motor no recibió el cuidado necesario.
El mecánico insistió en la importancia de seguir las instrucciones del manual del vehículo y realizar el mantenimiento cuando corresponde: “El mantenimiento del auto hay que hacerlo cuando toca, una vez al año o cada 10.000 kilómetros”, remarcó.
Qué puede pasar si no cambiás el aceite a tiempo
Jiménez explicó que, en este caso, el motor del Nissan Qashqai —de origen Renault y también utilizado por Mercedes— resistió el descuido gracias a su robustez. Sin embargo, advirtió que en motores “más debiluchos” el daño puede ser mucho mayor: “Podría romperse el motor o incluso el turbo”, alertó.
El especialista fue directo: “No nos olvidemos de que los autos necesitan mantenimiento, y pasen por el taller una vez al año. Si no, pueden pasar cosas como esta”.
Por qué es fundamental el cambio de aceite
El aceite cumple una función esencial: lubrica y protege el motor, formando una capa entre las partes móviles para minimizar el desgaste por fricción y reducir la temperatura de los componentes. Si no se cambia a tiempo, la suciedad y los residuos se acumulan, afectando el rendimiento y la vida útil del motor.
Para saber cuándo corresponde el cambio de aceite y filtro, es clave consultar el manual del vehículo, donde la marca especifica los intervalos recomendados y el tipo de producto adecuado.
Cuándo hay que hacer el mantenimiento, según el tipo de auto
El Real Automóvil Club de España (RACE) recomienda que, en autos antiguos (más de 15 años), el cambio de aceite se realice antes de los 10.000 kilómetros o cada año, lo que ocurra primero. En los modelos más modernos, muchos cuentan con un sensor que enciende una alerta en el tablero para avisar que llegó el momento de reemplazarlo.
El mensaje de los especialistas es claro: respetar los plazos de mantenimiento es la mejor forma de evitar problemas mayores y cuidar el motor.
