El apellido Raikkonen vuelve a quedar ligado a la Fórmula 1. Robin, el hijo de 11 años de Kimi Raikkonen, fue incorporado al Red Bull Junior Team, el programa de desarrollo de jóvenes pilotos de la escudería austríaca.
Robin nació el 27 de enero de 2015 y comenzó a competir en karting en 2022. Desde entonces, construyó su experiencia en distintas categorías juveniles y participó en competencias del Rotax Max Challenge, tanto en Suiza como en otros países de Europa. Durante la última temporada también compitió en la WSK Super Master Series.

Kimi Raikklonen habló sobre el futuro de su hijo: “Estamos emocionados”
Su incorporación al programa fue celebrada especialmente por su padre, campeón mundial de Fórmula 1 en 2007 con Ferrari. Kimi destacó el acompañamiento que recibió la familia durante las conversaciones con Red Bull y valoró el proyecto que la estructura preparó para acompañar el crecimiento de Robin.
“Todos estamos encantados y emocionados de que Robin haya sido elegido para continuar su trayectoria en las carreras como miembro del Red Bull Junior Team”, expresó el expiloto finlandés.
Kimi también resaltó el respaldo recibido por parte de Red Bull y la posibilidad de que su hijo pueda desarrollarse sin apuros. “Ofrecen un programa atractivo e integral para desarrollar y fomentar el progreso de Robin en los próximos años y proporcionarle toda la experiencia necesaria para desarrollar su talento natural”, señaló.
El apellido que lleva Robin tampoco es menor dentro de la Fórmula 1. Por el programa de jóvenes pilotos de Red Bull pasaron figuras como Sebastian Vettel y Max Verstappen, dos campeones del mundo que llegaron a la máxima categoría después de formar parte de la estructura.

El elogio de Red Bull a Robin Räikkönen
Desde Red Bull también destacaron las condiciones del joven finlandés. Laurent Mekies, director del equipo de Fórmula 1, lo describió como uno de los pilotos jóvenes más prometedores de su generación.
“Su velocidad, su capacidad de carrera y su talento natural” fueron algunos de los aspectos que destacó Mekies, quien además valoró su madurez, su tranquilidad y su concentración al momento de manejar.
“Nuestro objetivo es desarrollarlo paso a paso, sin poner ninguna presión innecesaria sobre sus hombros”, explicó el francés.
El responsable de Red Bull remarcó que el camino hacia la Fórmula 1 es largo y que la intención será darle a Robin el tiempo y los recursos necesarios para desarrollar su potencial.
Con su incorporación, Robin Raikkonen se convirtió en el décimo integrante del Red Bull Junior Team. Allí comparte estructura con jóvenes talentos que buscan avanzar hacia las categorías superiores y, eventualmente, llegar a la Fórmula 1.
El principal referente actual del programa es Nikola Tsolov, piloto búlgaro de Fórmula 2 que aparece como uno de los candidatos a conseguir un asiento en la estructura de Red Bull para la temporada 2027.
Quién es Kimi Raikkonen, el campeón de Fórmula 1 que ahora acompaña a su hijo
Nació el 17 de octubre de 1979 en Espoo, Finlandia, y es uno de los pilotos más reconocidos de la historia de la Fórmula 1. Su estilo frío y directo le valió el apodo de “Iceman”, pero también construyó una extensa carrera en la máxima categoría, donde consiguió un título mundial y 21 victorias.
Raikkonen comenzó en el karting cuando tenía apenas 10 años y rápidamente mostró condiciones para competir. En 1999 dio el salto a los autos de carrera y comenzó a destacarse en las categorías de formación. Con Manor Motor Sport ganó cuatro de las cuatro carreras que disputó en las series de invierno de la Fórmula Renault.
Durante 2000 continuó con Manor y se consagró campeón de la Fórmula Renault británica después de ganar siete de las diez carreras. Sus resultados llamaron la atención de Peter Sauber, quien decidió darle una oportunidad en la Fórmula 1.
Su llegada a la Fórmula 1
Raikkonen debutó en la máxima categoría en 2001 con Sauber, después de haber disputado apenas 23 carreras en autos. Su experiencia era limitada, pero la FIA le concedió la superlicencia por sus destacadas actuaciones en las categorías inferiores y los tests realizados previamente.
Su rendimiento en el debut sorprendió y ayudó a Sauber a conseguir el mejor resultado de su historia hasta ese momento en el campeonato de constructores.
En 2002 pasó a McLaren, donde reemplazó a Mika Häkkinen. Un año después consiguió su primera victoria en Fórmula 1 en el Gran Premio de Malasia y peleó por el campeonato hasta la última fecha con Michael Schumacher.
La temporada 2005 volvió a tenerlo como protagonista. Ganó siete Grandes Premios y terminó como subcampeón detrás de Fernando Alonso. En 2006 permaneció en McLaren, aunque no pudo repetir sus victorias de la temporada anterior.
El título mundial con Ferrari
El gran momento de su carrera llegó en 2007, cuando se convirtió en piloto de Ferrari y ocupó el lugar que había dejado nada menos que Michael Schumacher.
Räikkönen ganó seis carreras durante aquella temporada y llegó a la última fecha del campeonato con posibilidades de ser campeón. Finalmente, logró imponerse por apenas un punto sobre Lewis Hamilton y Fernando Alonso para conseguir su único título mundial de Fórmula 1.
Continuó en Ferrari hasta 2009 y luego tuvo un breve alejamiento de la categoría. Regresó a la Fórmula 1 en 2012 con Lotus, equipo con el que volvió a ganar un Gran Premio, antes de regresar a Ferrari en 2014.
En 2019 pasó a Alfa Romeo y permaneció allí hasta su retiro definitivo de la Fórmula 1 al finalizar la temporada 2021. En total, disputó 349 Grandes Premios, consiguió 21 victorias, 18 poles y 103 podios.




