Un camionero de Mar del Plata se negó a pagar por la reparación de su camión Mercedes Benz y la Justicia lo condenó a abonar 5 veces más de lo que le salía el arreglo.
Fue tras tres años de disputa judicial, donde el mecánico demandó al conductor por no querer cumplir con el presupuesto que había pactado. El hombre decidió retener el vehículo y reclamó un resarcimiento económico.
Una falla que terminó en la Justicia
El episodio comenzó en octubre de 2023, cuando el camión sufrió una falla en el diferencial mientras circulaba por la ruta 2, a la altura de calle Fortunato de la Plaza, y debió ser remolcado hasta el taller.
Según el expediente, el tallerista le hizo un presupuesto por Whatsapp, a través de mensajes y audios, y le comentó todos los arreglos que tenía que hacer para poner el camión en ruta lo antes posible, tal como se lo había pedido el cliente.
Después de hacer la reparación, llamó al dueño y le comentó que la reparación le costaría unos $5.000.000, pero el propietario se negó a pagar.
El argumento del chofer fue que no había confirmado ni aceptado el presupuesto, y que solo “habían charlado” sobre los problemas que tenía el vehículo.
El desacuerdo escaló y el camión quedó retenido en el taller durante meses.
El fallo judicial: condena millonaria y rechazo a la demanda del dueño
La disputa llegó al Juzgado en lo Civil y Comercial N° 1 de Mar del Plata, donde ambas partes presentaron sus versiones.
El dueño del camión reclamó la devolución del vehículo y una indemnización por daños y perjuicios, mientras que el mecánico exigió el pago de la reparación, los repuestos y la estadía del camión en el taller.
Tras analizar la prueba, la Justicia determinó que existió un contrato de locación de obra entre las partes y que el taller cumplió con la reparación solicitada.
El juez consideró que el chofer del camión, en nombre del propietario, firmó la orden de trabajo y que el arreglo fue realizado correctamente, ya que el vehículo recuperó la tracción que había perdido.
El fallo rechazó la demanda del dueño del camión y le dio la razón al mecánico, condenando al propietario a pagar $25.240.144 por repuestos, mano de obra y estadía, más intereses y costas. La cifra es cinco veces mayor al monto original reclamado por el taller.
Por qué la Justicia no aplicó la Ley de Defensa del Consumidor
Uno de los puntos centrales del caso fue la discusión sobre si correspondía aplicar la Ley de Defensa del Consumidor. El dueño del camión argumentó que debía ser protegido por esa normativa, pero el juez descartó esa posibilidad.
Según la sentencia, el camión estaba afectado a una actividad comercial y era utilizado para el transporte de cargas, por lo que el propietario no era considerado consumidor final. De esta manera, el vínculo entre las partes se encuadró como un contrato comercial y no como una relación de consumo.
El juez también rechazó el pedido de daño punitivo y la indemnización por daños y perjuicios solicitada por el dueño del camión, al considerar que no hubo incumplimiento contractual por parte del taller.
Qué pasará con el camión y cómo sigue la causa
El fallo estableció que el taller tiene derecho a retener el camión hasta que el propietario pague la suma fijada, los intereses y las costas del juicio.
Una vez saldada la deuda, el mecánico deberá poner el vehículo a disposición del dueño en un plazo de cinco días, con los gastos de retiro a cargo del propietario.
La sentencia también dejó abierta la posibilidad de que, en la etapa de ejecución, se pueda revisar la actualización de la deuda si la inflación afecta el valor real del monto fijado.
