La empresa Vía Navegable Argentina (VNA) anunció este jueves el inicio formal de sus operaciones al frente de la Vía Navegable Troncal (VNT), más conocida como “Hidrovía”.
Se trata de una infraestructura estratégica para nuestro país: concentra cerca de 60 terminales portuarias y por allí circula aproximadamente el 80% de las exportaciones nacionales, conectando la producción argentina con los mercados internacionales.
Y el comienzo de la nueva concesión fue con una importante novedad: la tarifa de peaje se reducirá un 13,5%, al pasar de U$S 4,30 a US$ 3,80 por tonelada, lo cual podría generar un ahorro logístico sistémico de entre U$S 375 millones y U$S 456 millones anuales para el sector agroexportador, según estimaron desde VNA.
Esta reducción constituye el primer impacto directo de una nueva etapa que buscará generar mayores niveles de eficiencia y previsibilidad para toda la cadena logística y productiva.
LAS MEJORAS PARA LA HIDROVÍA
A este beneficio inicial se sumará progresivamente la mejora de las condiciones de navegación a partir de las tareas de dragado, redragado, señalización y ampliación previstas para la vía, incorporando tecnología, innovación y conocimiento para modernizar su operación, garantizando un tráfico seguro que potencie y fortalezca el sistema logístico a partir de la circulación de mayores volúmenes de carga, reduciendo tiempos y costos.
De esta forma, VNA asume el desafío de gestionar y operar la Vía Navegable Troncal con un objetivo central: conectar a la Argentina con el mundo.
