BYD amplía su oferta en la Argentina con un nuevo integrante de grandes dimensiones y altas prestaciones. Se trata del Ti7, un SUV híbrido enchufable que ya inició su etapa de preventa y que marca el desembarco local de la tecnología DM-p (Dual Mode Performance), la arquitectura electrificada de la marca orientada al desempeño.
El nuevo modelo se posiciona en el segmento de los SUV premium y combina dos motores eléctricos con un propulsor naftero. En conjunto, el sistema desarrolla más de 350 CV y 630 Nm de torque, mientras que la tracción integral AWD permite distribuir la potencia entre ambos ejes.
Con esta configuración, el BYD Ti7 puede acelerar de 0 a 100 km/h en 5,3 segundos, una cifra que lo ubica entre los SUV electrificados de perfil deportivo.
Hasta 1.015 kilómetros de autonomía
Uno de los principales argumentos del Ti7 es su autonomía. De acuerdo con los datos declarados por BYD bajo el ciclo NEDC, el SUV puede recorrer hasta 1.015 kilómetros con una carga de combustible y batería, mientras que la autonomía exclusivamente eléctrica llega a 115 kilómetros.
La propuesta apunta así a combinar dos usos: desplazamientos cotidianos utilizando principalmente energía eléctrica y viajes largos en los que el motor de combustión permite extender considerablemente el alcance.
El sistema híbrido gestiona automáticamente el funcionamiento de los motores eléctricos y el propulsor térmico de acuerdo con las condiciones de conducción y la demanda de potencia. BYD declara un consumo de 5,9 litros cada 100 kilómetros, con un tanque de combustible de 60 litros.
Un SUV de más de cinco metros
El Ti7 tiene una carrocería de más de cinco metros de largo, con un diseño de líneas rectas y proporciones robustas. La marca pone el foco tanto en el espacio interior como en la capacidad para transportar objetos.
Con los asientos traseros abatidos, el volumen de carga llega a 1.813 litros, mientras que el habitáculo incorpora elementos propios de un modelo de posicionamiento premium.
Entre ellos aparecen asientos de cuero sintético con regulación eléctrica, calefacción, ventilación y función de masaje. También cuenta con climatizador automático de tres zonas y un filtro CN95.
Otro elemento particular es el refrigerador integrado en la consola central, una solución poco habitual dentro de los vehículos de este segmento.
Tecnología para el asfalto y fuera de él
El nuevo SUV de BYD no queda limitado al uso urbano o rutero. El sistema de tracción integral AWD se combina con la suspensión adaptativa DiSus-C, que modifica la firmeza del conjunto para adaptarse a las condiciones del camino.
El despeje del suelo es de 190 milímetros y dispone de diferentes modos de conducción, entre ellos configuraciones específicas para barro, arena, nieve y montaña, además de los modos carrera y personalizable.
Entre sus funciones particulares aparece el denominado Giro Tanque, que facilita las maniobras en espacios reducidos, y un modo reptación para circular a baja velocidad sobre superficies de mayor complejidad.
También incorpora tecnología V2L (Vehicle to Load), que permite utilizar la energía almacenada en la batería para alimentar dispositivos eléctricos externos con una potencia de hasta 6,6 kW.
Pantalla giratoria y 14 parlantes
En el interior, la tecnología ocupa un lugar central. El Ti7 incorpora una pantalla multimedia giratoria de 15,6 pulgadas, compatible con Apple CarPlay y Android Auto, acompañada por un instrumental digital de 10,25 pulgadas.
El equipamiento se completa con un sistema de proyección de información sobre el parabrisas (W-HUD), un equipo de sonido de 14 parlantes y un cargador inalámbrico de 50 W.
También ofrece puertos USB distribuidos en las dos filas de asientos.
Cómo reservar el BYD Ti7 en Argentina
El BYD Ti7 ya está disponible en preventa en Argentina. Para reservar una unidad se solicita un anticipo de US$ 500 o su equivalente en pesos.
Con este lanzamiento, BYD suma un producto de mayor tamaño y prestaciones a su gama argentina y, al mismo tiempo, introduce por primera vez en el mercado local la tecnología híbrida enchufable DM-p.
La marca asegura que ya superó los 10.000 clientes en Argentina, en un contexto de expansión de su oferta de vehículos electrificados.
