Este domingo en TN Autos, Matías Antico prueba a fondo el Leapmotor B10, un nuevo SUV híbrido de origen chino que fue lanzado recientemente en el mercado argentino.
En el programa del domingo también te ofreceremos un informe especial sobre el Volkswagen Mission Efficiency, un modelo estrenado como “el auto eléctrico de producción casi en serie más eficiente del mundo”.
Así es el Leapmotor B10
La marca china que llega al país a través de Stellantis define a este SUV del segmento C como un modelo “ultra híbrido” gracias a la presencia de la electrificación.
Posee un sistema híbrido enchufable con tecnología REEV, de rango extendido. Hay un motor eléctrico de 215 CV de potencia y 240 Nm de torque, encargado de la tracción a través de las ruedas traseras.
Por otro lado, hay un motor naftero de 1,5 litros para la generación de la energía eléctrica destinada a la batería LFP de 18,8 kWh. Este SUV además se puede cargar, pasando del 30 al 80% en 19 minutos. La marca anunció una autonomía eléctrica de 95 kilómetros y una autonomía combinada de 900 km.
Dimensiones, equipamiento y seguridad
El B10 cuenta con una longitud de 4.530 mm y una distancia entre ejes de 2.735 mm. En su exterior también posee llantas de aleación de 18 pulgadas, mientras que su interior incluye cinco asientos y un baúl de 350 a 1.420 litros.
El equipamiento contiene pantalla multimedia de 14,6 pulgadas, tablero digital de 8,8 pulgadas, asientos delanteros eléctricos y ventilados, llave digital, iluminación ambiental, cargador inalámbrico y conexión 4G.
La seguridad está cubierta con siete airbags, alertas de colisión frontal y posterior, frenado autónomo delantero y trasero, control de velocidad crucero adaptativo, freno de estacionamiento electrónico y sistema de mantenimiento y centrado de carril.
Te esperamos el domingo a las 14 hs. Mirá el anticipo.
