La Federación Internacional del Automóvil (FIA) anunció oficialmente el calendario para la temporada 2027 de la Fórmula 1. El nuevo diagrama mantendrá un total de 24 Grandes Premios distribuidos en 22 países, pero introducirá modificaciones estructurales en sus sedes y formatos.
La principal novedad radica en que el campeonato alcanzará la cifra récord de diez carreras Sprint. Dentro de esta modalidad rápida se ratificó al Gran Premio de Brasil en Interlagos, la única fecha que se disputa en Sudamérica.
El itinerario europeo presentará movimientos de peso con los esperados regresos de Portugal y Turquía. Las pruebas en suelo luso se disputarán durante el mes de junio, mientras que la cita en territorio turco quedó programada para octubre entre las etapas de Azerbaiyán y Singapur.
En contrapartida, la gran ausencia de la nómina oficial será el Gran Premio de Países Bajos. El trazado de Zandvoort quedó marginado del esquema para 2027, cortando una racha de presencias consecutivas en el certamen continental.
La gira por el continente americano mantendrá su solidez dentro de la ventana de fin de año. El circuito urbano de Madrid repetirá su participación del 10 al 12 de septiembre, seguido por las jornadas en Ciudad de México a fines de octubre y San Pablo a principios de noviembre.
La actividad oficial comenzará formalmente con las pruebas de pretemporada en Baréin del 24 al 27 de febrero. Posteriormente, el trazado de Sakhir albergará la primera fecha del año entre el 12 y 14 de marzo, seguida de inmediato por el Gran Premio de Arabia Saudita.
El extenso campeonato bajará el telón del 10 al 12 de diciembre en el tradicional trazado de Abu Dabi. Con esta confirmación, la FIA busca garantizar la estabilidad del calendario en Medio Oriente y potenciar el espectáculo con el incremento de las pruebas esprint.
