El paro convocado por ATE en los aeropuertos de Argentina comenzará hoy con una protesta en el acceso al Aeroparque Metropolitano y obligará a sostener al menos el 75% de las prestaciones aéreas durante las franjas afectadas, en un esquema que prevé demoras y reprogramaciones pero busca evitar una interrupción total del sistema.
La medida alcanzará a más de 27 aeropuertos de todo el país, entre ellos el Aeropuerto Internacional de Ezeiza y el Aeroparque Jorge Newbery. Según informó la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), el impacto no será uniforme: dependerá de la operación de cada terminal y de las condiciones particulares de prestación de servicios de cada compañía.
De acuerdo con la ANAC, las asambleas y medidas gremiales fueron previstas en dos franjas horarias por jornada: de 9 a 12 y de 18 a 21, tanto el jueves como el viernes 4 de septiembre. Fuera de esos bloques, el organismo anticipó que los servicios aeroportuarios involucrados deberían desarrollarse con normalidad.
Las primeras repercusiones minutos antes del comienzo del paro aeroportuario
Antes del comienzo del paro anunciado para este jueves en 27 aeropuertos del país, el movimiento en el Aeroparque Jorge Newbery se mantuvo con normalidad, pese a la expectativa de demoras y cancelaciones. Los testimonios recogidos por Infobae al Amanecer, bajo la conducción de Nacho Girón, reflejaron la incertidumbre de los pasajeros ante la inminente medida de fuerza gremial.
La cobertura en vivo, a cargo de la cronista Mili Labrada, mostró como la pantalla con las grillas de vuelos figuraban “a tiempo” y los embarques se desarrollaban sin incidentes. La cronista aclaró que “los vuelos sanitarios, humanitarios y de traslado de órganos van a salir”, dato confirmado por las autoridades.
Al consultar a un grupo que viajaba a Brasil, respondieron: “Sí, estamos enterados, pero por ahora no pasa nada”. Otro pasajero, al ser interrogado sobre si la medida afectaba su itinerario, afirmó: “Por ahora no”.
Otro viajero relató que su aerolínea le comunicó la reprogramación del vuelo: “Me mandó un mensaje ayer que el vuelo iba a estar reprogramado por causas ajenas a la compañía. Tenía programado para las diez y cuarto y lo trasladaron para las once y cuarto”. Y explicó que la demora de una hora era menor en comparación con experiencias previas.
Según informaron fuentes de Aeropuertos Argentina, a Infobae, hasta el momento, “tanto Aeroparque como Ezeiza operan con normalidad”.
Un gremialista echado denunció que GPS “busca precarizar aún más el trabajo” y que la empresa “tiene negocios con el Estado”
El despido del sindicalista Luciano Corradi, delegado gremial de GPS, principal empresa tercerizada de Aerolíneas Argentinas, quien reclamaba la convocatoria a nuevas elecciones, disparó el conflicto en el Aeroparque Metropolitano Jorge Newbery.
“La empresa hace 20 días me despidió porque ataca a los delegados para avanzar con despidos masivos y precarizar aún más el trabajo”, dijo a TN mientras agregó que en 2024 se pusieron en la primera línea de defensa de la aerolínea de bandera cuando intentó ser privatizada. “Esta empresa -por GPS- tiene negocios enormes con el Estado”, denunció el gremialista echado.
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