La Ruta Provincial 10 suma 60 kilómetros de pavimento en el sur cordobés, con obras que buscan agilizar el traslado de la producción regional.
Los trabajos son ejecutados por el Gobierno de Córdoba, a través del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos, en dos sectores estratégicos del corredor.
Uno de los tramos se extiende entre Villa Reducción y la Ruta Provincial 11, mientras que el segundo conecta la RP 11 con Las Perdices y la Ruta Nacional 158.
Ruta Provincial 10: dos tramos avanzan con obras
La pavimentación de la Ruta Provincial 10 permitirá mejorar los vínculos entre localidades y zonas productivas, en una región atravesada por la actividad agrícola, ganadera y comercial.
El primer frente de obra comienza en la zona urbana de Villa Reducción y llega hasta la intersección con la RP 11, con una extensión de 20,1 kilómetros.
Villa Reducción: el primer tramo, cerca del final
Este sector se desarrolla en sentido sur-norte y actualmente presenta un avance del 77%, según informó el Gobierno provincial sobre el estado de los trabajos.
El proyecto contempla intersecciones canalizadas en los cruces con la Ruta Nacional 8 y la Ruta Provincial 11, además de un nuevo puente sobre el arroyo Chucul.
La estructura tendrá 50 metros de extensión y formará parte de la infraestructura necesaria para completar esta conexión vial estratégica del sur de Córdoba.
Las Perdices: avanzan otros 37,5 kilómetros
El segundo sector corresponde al tramo comprendido entre la RP 11 y Las Perdices, con una extensión total de 37,5 kilómetros en sentido norte-sur.
La obra se ejecuta mediante dos etapas de manera simultánea. La primera registra un avance del 61%, mientras que la segunda alcanza actualmente el 24%.
En este tramo también se construye un puente, esta vez sobre el arroyo Carnerillo. La estructura tendrá 60 metros y actualmente atraviesa la etapa de montaje.
Qué cambia con la pavimentación de la Ruta 10
La incorporación de estos 60 kilómetros de pavimento apunta a facilitar el traslado de la producción y mejorar la conexión entre distintos puntos del sur cordobés.
El nuevo corredor permitirá fortalecer los vínculos con centros manufactureros y de distribución de materia prima, entre ellos Río Cuarto y Villa María.
Además del impacto productivo, la mejora de la Ruta Provincial 10 puede favorecer el movimiento comercial y social de las localidades ubicadas dentro del área de influencia.
A los trabajos actualmente en ejecución se suman otros sectores que ya cuentan con pavimento, entre Las Perdices y Punta del Agua y entre Punta del Agua y Las Isletillas.
También está previsto avanzar con el proyecto para conectar Las Isletillas con Las Peñas Sud, ampliando progresivamente la red vial pavimentada del sur provincial.
Ruta 10: una arteria clave para la producción cordobesa
Con 516 kilómetros de extensión, la Ruta Provincial 10 es el corredor vial más extenso de Córdoba y atraviesa buena parte de las zonas productivas.
La traza recorre los departamentos Río Primero, Río Segundo, Tercero Arriba, Juárez Celman, Presidente Roque Sáenz Peña y General Roca.
El recorrido comienza en La Puerta, en el norte provincial, y continúa hacia el sur hasta llegar al límite con la provincia de La Pampa.
Una ruta estratégica para Córdoba
Por su extensión y ubicación, la RP 10 cumple un papel central para conectar localidades, zonas rurales y áreas productivas de diferentes regiones cordobesas.
La pavimentación de nuevos tramos busca consolidar ese corredor y generar mejores condiciones para la circulación de personas, bienes y producción.
Las obras también incluyen señalización horizontal y demarcación vertical, de acuerdo con las disposiciones establecidas por la Ley Provincial de Tránsito N° 8.560.
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