UN NOMBRE LIGADO A LA HISTORIA DE RENAULT EN CÓRDOBA Renault recuperó el espíritu del Gordini con un prototipo que combina referencias del automovilismo clásico y tecnología eléctrica. El Renault 8 Gordini Concept fue presentado el 24 de septiembre y propone una reinterpretación de uno de los modelos deportivos más reconocidos de la marca francesa. El nombre tiene una conexión con la historia automotriz argentina. En la planta de Santa Isabel, Córdoba, se fabricaron modelos de la familia Renault Dauphine, entre ellos el Gordini. Esta relación permite poner en perspectiva la novedad, aunque el vehículo presentado ahora toma como inspiración directa al Renault 8 Gordini, desarrollado en Francia. El nuevo concept no es una reproducción del automóvil histórico ni un anuncio de producción en serie. Se trata de un ejercicio de diseño que recupera elementos del legado Gordini y los adapta a una propuesta deportiva completamente eléctrica. UN DEPORTIVO ELÉCTRICO DE 270 CV El Renault 8 Gordini Concept tiene una configuración de coupé biplaza, con dos puertas y una carrocería de proporciones bajas y anchas. Su motor eléctrico desarrolla 270 CV, mientras que el diseño incorpora recursos asociados a los vehículos de competición. El prototipo mide 4,12 metros de largo, 1,88 metros de ancho y 1,27 metros de alto. Utiliza llantas de 19 pulgadas en el eje delantero y de 20 pulgadas en el trasero, una combinación que refuerza su postura deportiva. La parte posterior, ancha y musculosa, remite visualmente a la arquitectura del Renault 8 Gordini original, que contaba con motor y tracción traseros. En el concept actual, esa referencia histórica convive con un sistema de propulsión eléctrico. LAS CLAVES DEL DISEÑO La propuesta recupera algunos elementos visuales característicos del Gordini, entre ellos el color azul inspirado en el histórico Bleu de France y las tradicionales franjas blancas. Sin embargo, estos recursos fueron reinterpretados para formar parte de una estética contemporánea. El frontal presenta seis proyectores luminosos integrados en la carrocería, mientras que los guardabarros ensanchados y los pasos de rueda rectangulares aportan una imagen cercana a la de un automóvil de competición. La silueta también incorpora referencias a la cultura café racer, asociada a la personalización de motocicletas y a la reducción de elementos superfluos. El desarrollo estuvo a cargo de los equipos de diseño de Renault. El proyecto surgió de una iniciativa interna que reunió más de 300 bocetos y permitió explorar distintas interpretaciones del legado Gordini. UN HABITÁCULO QUE COMBINA PASADO Y TECNOLOGÍA El interior mantiene referencias al Renault 8 original, aunque las adapta a una configuración moderna. El tablero incorpora una estructura horizontal de aluminio cepillado y una serie de indicadores digitales circulares que evocan la estética de los instrumentos históricos. Los asientos tipo bucket, los revestimientos en Alcantara y los detalles en pana azul completan una propuesta orientada a la conducción. El diseño prioriza las superficies limpias y la reducción de elementos visuales, en línea con el concepto general del vehículo. UN PROTOTIPO PARA PRESERVAR EL LEGADO GORDINI Renault presentó el vehículo como parte de su estrategia de reinterpretación de modelos históricos. El concept está destinado a incorporarse al patrimonio de la marca, junto con otros automóviles y piezas que formarán parte del futuro museo Renault Collections, en Flins, Francia. La compañía también anunció su exhibición en el Salón del Automóvil de París, previsto entre el 12 y el 18 de octubre de 2026. Por el momento, el Renault 8 Gordini Concept permanece en el terreno de los prototipos de diseño. Su presentación recupera un nombre de fuerte identidad deportiva y lo vincula con una propuesta eléctrica que explora cómo podría reinterpretarse ese legado en el futuro. FICHA TÉCNICA CaracterísticaRenault 8 Gordini ConceptTipoCoupé eléctrico biplazaPotencia270 CVLargo4,12 metrosAncho1,88 metrosAlto1,27 metrosLlantas delanteras19 pulgadasLlantas traseras20 pulgadasEstadoPrototipo de diseño