En los 80 pagó US$10.000 por un Lamborghini, lo guardó por 40 años en el living de su casa y lo vendió por US$2 millones
Un fanático de los autos deportivos guardó durante 40 años un Lamborghini en el living de su casa y después de ese lapso pudo venderlo por 2 millones de dólares en una subasta. En los años 80 lo había comprado en US$ 10.000 y jamás lo usó. Paul Nadel siempre sintió atracción por los autos y estaba f
Un fanático de los autos deportivos guardó durante 40 años un Lamborghini en el living de su casa y después de ese lapso pudo venderlo por 2 millones de dólares en una subasta. En los años 80 lo había comprado en US$ 10.000 y jamás lo usó.
Paul Nadel siempre sintió atracción por los autos y estaba fascinado con el Lamborghini Miura, el emblemático superdeportivo de la marca italiana. Por eso juntó los 10 mil dólares necesarios para adquirir una de las 338 unidades que se fabricaron entre 1968 y 1971.
Una vez que se hizo del auto llegó el momento de elegir en qué lugar guardarlo, porque ya tenía decidido que no lo iba a utilizar. Sólo quería tenerlo “y mirarlo todos los días”. Finalmente lo hizo llevar con una grúa e instalarlo en un sector del amplio living de su casa en Long Island, Nueva York.
Una historia de película: un fanático de los autos deportivos tuvo cuarenta años en su casa un Lamborghini Miura de colección y lo vendió en una fortuna. (Foto: Extreme Detailing)
Para protegerlo de cualquier intento de robo, evitar mirada de los curiosos y sentirse más seguro, hizo levantar una pared que impedía sacarlo del salón. Lo dejó encerrado ahí, en una especie de museo privado al que accedían solamente sus familiares y amigos más cercanos. Nunca lo manejó ni lo sacó a la calle.
Nunca sacó al Lamborghini de su casa
Según contóel experto Larry Kosilla en su programa Extreme Detailing, cuarenta años después fue necesario derribar esa pared para poder sacar el vehículo de la casa en la que pasó inmovilizado todo ese tiempo. Los expertos que lo revisaron encontraron que el auto se encontraba en perfecto estado de conservación, con todas sus piezas originales y apenas 42 mil kilómetros recorridos, los mismos que tenía cuando Nadel lo compró en los 80.
El motor de esta joyita se mantenía de fábrica sin ningún cambio, su pintura era la original y su dueño no le había agregado ni quitado nada de su interior. Por eso era una pieza de colección que en una subasta se vendió en 2.040.000 dólares en una subasta organizada porGooding & Company en Pebble Beach en 2024.
Los expertos se sorprendieron con el hallazgo, porque lo más común es encontrar este tipo de autos en galpones abandonados, viejos talleres o graneros cubiertos de polvo. La historia de este Lamborghini Miura P400S parece de película, porque se convirtió en un mueble de lujo de una casa de Nueva York.
El interior del Lamborghini se encontró en su estado original, con una sola rotura visible, en el asiento del acompañante. (Foto: Extreme Detailing)
El auto está identificado con el chasis número 4614 y es uno de los 338 ejemplares fabricados. Según los registros oficiales de la marca, que validan a cada ejemplar, se terminó de construir en julio de 1970 y tiene una característica muy especial: está pintado en el poco frecuente tono Luci del Bosco, una tonalidad verdosa cuyo nombre puede traducirse como “luz del bosque”. La combinación se completa con llantas en color bronce y un interior beige.
Otro dato muy peculiar que le agregó valor a este auto fue que apenas se hicieron tres con esa combinación de colores. En este caso, nunca fue repintado ni reparado, por lo que tiene su pintura completamente original.
Además, el auto mantenía su motor V12 original y la carrocería diseñada por Bertone, dos elementos fundamentales para los coleccionistas que buscan ejemplares con la mayor autenticidad posible. Por eso se llegó a vender en 2 millones de dólares.
También llamó la atención de los coleccionistas el excelente estado de conservación del interior del rodado. Tenía apenas algunas señales menores de uso, como un desgaste en los asientos y algunas marquitas en la carrocería. Los especialistas remarcaron que el hecho de haber permanecido en el interior de una vivienda evitó el daño que produce la exposición al sol, la humedad, y las lluvias.
El Miura, presentado por Lamborghini en el Salón de Ginebra de 1966, revolucionó el mundo de los autos deportivos con su motor V12 de 4 litros asociado a una carrocería diseñada por Marcelo Gandini. El P400 original podía alcanzar unos 280 kilómetros por hora, superando a otros vehículos de su estilo que se podían comprar en esa época.
