En qué ciudad de la Costa Atlántica probarán semáforos “adaptativos” con inteligencia artificial
Buenos Aires, 4 septiembre (NA) -- Una importante ciudad balnearia llevará adelante una prueba piloto de semáforos con inteligencia artificial (IA) en la intersección de dos avenidas con el objetivo de evaluar un sistema que permita adaptar automáticamente los tiempos de acuerdo con la dinámica del
Vía Noticias Argentinas1 min de lectura

Buenos Aires, 4 septiembre (NA) -- Una importante ciudad balnearia llevará adelante una prueba piloto de semáforos con inteligencia artificial (IA) en la intersección de dos avenidas con el objetivo de evaluar un sistema que permita adaptar automáticamente los tiempos de acuerdo con la dinámica del tránsito.
Se trata de la Ciudad de Mar del Plata, que contará con dicha tecnología en la intersección de las avenidas Juan B. Justo y De los Trabajadores.
De esa manera, la Municipalidad de General Pueyrredón, a través del Ente Municipal de Vialidad y Alumbrado Público (EMVIAL), llevará adelante una prueba piloto con el objetivo de evaluar un sistema que permita adaptar automáticamente los "tiempos semafóricos" de acuerdo con la dinámica del tránsito.
La intervención, a cargo de Ingeniería de Tránsito, incorporará cámaras de detección y conteo vehicular sobre los cuatro movimientos de la intersección. A su vez, se reemplazará el controlador semafórico actual por un nuevo equipo con la tecnología necesaria para procesar y utilizar los datos recopilados.
Según pudo saber la Agencia Noticias Argentinas, los datos obtenidos serán utilizados para alimentar un sistema de IA que, posteriormente, podrá realizar modificaciones sobre los tiempos semafóricos para que estos funcionen de manera adaptativa según las condiciones del tránsito.
Es importante aclarar que, durante una primera etapa, que tendrá una duración mínima de dos semanas, el semáforo continuará funcionando con la programación diaria y semanal vigente y que, una vez finalizada esta instancia y cuando el sistema se encuentre en condiciones de intervenir sobre la programación, comenzará la etapa de funcionamiento adaptativo.
Los cambios serán implementados de manera supervisada por los equipos técnicos de Ingeniería de Tránsito, que evaluarán su desempeño y los resultados obtenidos.
Agencia NA
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